Empresarios y productores agropecuarios destacaron las ventajas de una política ferroviaria en Bolivia, al considerar que permitiría ampliar las exportaciones, fortalecer la conectividad regional y dinamizar el movimiento económico del país, en el marco de una cumbre impulsada por el Ministerio de Obras Públicas que busca posicionar a Bolivia como eje de integración latinoamericana.
El presidente Rodrigo Paz estuvo en la cumbre “Bolivia: corazón de integración latinoamericana – Política nacional de ferrocarriles”, junto a consultores y especialistas del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Durante su gestión se apunta a que el país se interconecte con sus cinco fronteras: Chile, Brasil, Paraguay, Argentina y Perú.
“Bolivia tiene que salir al mundo y el mundo tiene que venir a Bolivia. Y, en realidad es abrir estos espacios para que toda la producción que tenemos pueda salir del país”, remarcó la gerente General de la Cámara Suizo Boliviana de Comercio, Midory Arzadum.
Fue parte de más de un centenar de participantes de la cumbre en la ciudad de Santa Cruz de la Sierra, el 8 de abril. “Es una deuda histórica, pero además es un camino hacia el futuro por la capacidad que ha tenido el Ministerio de Obras Públicas de ponerse al frente para establecer una política pública, pero además de generar este encuentro con todos los actores, es un plus que realmente nos da esperanza”, afirmó Arzadum.
“Todas las aperturas en la logística son necesarias para el sector productivo, para poder transportar nuestra carga y tener más conexión hacia el mundo”, explicó el presidente de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), Klauss Frerking. Su sector espera proyectos para mejorar la interconexión de Bolivia con los países vecinos y los puertos de exportación.
Dijo que mejorar la infraestructura y tener más opciones de transporte contribuiría a recuperar competitividad en el comercio exterior: “Nos va a hacer más competitivos. Vamos a recuperar la competitividad que tanto necesitamos y el transporte es un pilar fundamental (…) Necesitamos estar interconectados con los países vecinos para exportar todo lo que producimos, desde oleaginosas hasta proteína”, afirmó Frerking.
Mientras que el gerente Regional Santa Cruz en Audita Consulting, Daniel Galleguillos, destacó la asistencia de todos los actores, desde el Primer Mandatario, ministros de Estado, especialistas, empresas y consultores. “Me parece magnífico empezar con este tema que está siendo bien rezagado”, dijo.
Remarcó la importancia de unir las redes ferroviarias de oriente y occidente. “Es mucho movimiento económico; y con el desarrollo de la infraestructura, inicialmente, y posteriormente con el movimiento de la carga que da oportunidad a los empresarios poder mover su carga y principalmente viendo con las miras de exportación”, sostuvo Galleguillos.
