A fines de julio, cuando se inaugure la Ruta 5 del LaPazBus —Kalajahuira-Parque Urbano Central (PUC)—, Felipe Laura y sus vecinos ahorrarán tiempo y dinero. Hoy abordan dos minibuses para ir al centro y hasta tres para volver a casa tras su jornada laboral.
El Gobierno Municipal de La Paz calcula que con esta línea del servicio de transporte edil, que opera con los PumaKatari, se beneficiarán unas 67.000 personas que residen en 27 barrios de los macrodistritos Periférica y Centro.
Laura es funcionario público, vive en la parte alta de Kalajahuira —río de piedra en español— y es otra víctima del “trameaje”. Gasta a diario Bs 2 para ir hasta el mercado de Villa Fátima y desde allí otros Bs 2 para llegar al centro.
Cuenta que al final de la tarde con suerte encuentra un minibús hacia Villa Fátima (Bs 2), allí debe tomar otro hasta la Terminal Minasa (Bs 2) y luego un tercero para llegar a su casa (Bs 2).
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