sábado 13, junio 2026
ANÚNCIATE
SUSCRÍBETE
HEMEROTECA
No Result
Ver todos los resultados
La Razón
Logo Escape Logo Marcas Logo Animal Político Logo Energías y Negocios
  • Portada
  • Opinión
  • Secciones
    • Economía y Empresa
    • Nacional
    • Mundo
    • Ciudades
    • Sociedad
    • Espacio Empresarial
    • La Revista
  • Nuestros Productos
    • Marcas
    • Energías y Negocios
    • Escape
    • Animal Político
    • Extra
  • La Razón PLUS
  • Contacto
La Razón
  • Portada
  • Opinión
  • Secciones
    • Economía y Empresa
    • Nacional
    • Mundo
    • Ciudades
    • Sociedad
    • Espacio Empresarial
    • La Revista
  • Nuestros Productos
    • Marcas
    • Energías y Negocios
    • Escape
    • Animal Político
    • Extra
  • La Razón PLUS
  • Contacto
No Result
Ver todos los resultados
La Razón
No Result
Ver todos los resultados

Aviones de la FAB

Se estima que otras cuatro avionetas de entrenamiento estarán listas a fines de año.

Compartir en FacebookCompartir en TwitterCompartir en WhatsappCompartir en
/ enero 2, 2014
en Voces

Después de más de 20 años de esfuerzos fallidos, la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) ha logrado ensamblar sus dos primeras avionetas de entrenamiento en la ciudad de Santa Cruz. Este montaje, realizado por 26 técnicos bolivianos con el apoyo de expertos estadounidenses, representa un importante avance hacia la apropiación de la tecnología aeronáutica en el país.

En 1993 la FAB asumió el reto de diseñar y fabricar un aparato de entrenamiento propio, con el nombre de Huayna FAB–X02. Sin embargo, este emprendimiento dio como resultado solamente un prototipo que nunca fue ensamblado. Dos décadas después, con un presupuesto de $us 700.000, este proyecto cobró nuevos bríos, gracias a la implementación del Centro de Industria y Tecnología Aeroespacial (CITA), cuyos laboratorios están instalados en un hangar del aeropuerto El Trompillo.

Allí, vieron la luz hace pocos días los aviones Gavilán y Tiluchi, que además de entrenamientos permiten realizar acrobacias. Ambos, de color verde opaco, con capacidad para cuatro y dos personas, respectivamente, realizaron vuelos de adiestramiento durante más de 15 horas con buenos resultados. Se estima que otras cuatro avionetas estarán listas a fines de año. Si bien el motor de las aeronaves es estadounidense, el resto del equipo y el fuselaje fueron elaborados en el país. Lo que constituye un primer paso hacia la construcción de avionetas totalmente bolivianas.

En los últimos meses, las diferentes reparticiones de las fuerzas del orden han llamado la atención de la opinión pública, pero no precisamente por noticias positivas, sino por hechos negativos, como la existencia de maltratos, torturas y prácticas negligentes dentro y fuera de los cuarteles, que incluso han derivado en la muerte de varios conscriptos (28 en recintos militares y policiales).

De allí que este proyecto sirva de cierta manera para revalorizar el rol de los militares y policías, llamados no solamente a resguardar la seguridad y la integridad nacional, sino también a contribuir con el desarrollo nacional y el conocimiento, máxime tomando en cuenta la gran cantidad de recursos que reciben cada año del erario nacional para su sustento.

Cabe resaltar en este sentido el énfasis puesto por la FAB en este emprendimiento, orientado a dar un salto cualitativo en cuanto a tecnología aeronáutica se refiere, a través de la investigación y la formación de profesionales bolivianos. Sin duda, una visión mucho más efectiva para la seguridad y el progreso nacional que la de formar militares por medio de maltratos y ejercicios extremos, dejando de lado valores éticos y el respeto hacia los derechos humanos.Formación retrógrada que, dicho sea de paso, solamente contribuye a reproducir la violencia dentro y fuera de los cuarteles, así como los hechos de corrupción y oportunismo en diferentes esferas de poder.

en tendencia: AvionesFAB

Noticias Relacionadas

El límite de un Estado en quiebre
Sergio J. Pérez Paredes

Sindicalismo y Estado

¿El paso del tiempo borra las heridas…  y las deudas tributarias?
Yafar Yamir Rodríguez Ramírez
TRIBUNA

¿El paso del tiempo borra las heridas… y las deudas tributarias?

Minorías en las carreteras, mayorías en  las urnas
Freddy Rivas Orozco
TRIBUNA

Minorías en las carreteras, mayorías en las urnas

Ciudadanía Digital en Bolivia: ¿Evolución o relanzamiento? Una aclaración para el aula

Masificación vs. Aprendizaje: La brecha invisible que separa a colegios fiscales de privados

franz_lazarte_columnista.jpg
Franz Lazarte Escobar

China propone estabilidad, EEUU lleva vacío y sanciones

10 años de aporte al Cambio Climático
Christiam Max Cordero Rocha
TRIBUNA

¿Tendremos nuevamente un ‘Gran San Juan’?

Noticias más vistas

Plugin Install : El widget de publicación popular necesita JNews - View Counter para instalarse

La Razón, medio de comunicación digital líder en noticias de Bolivia y el mundo, conecta a su audiencia a través de todas las plataformas digitales. Con una sólida presencia en redes sociales, programas de streaming innovadores, y el revolucionario e-paper, nuestro periódico digital inteligente, ofrecemos información confiable, ágil y al alcance de todos.

Síguenos en redes sociales:

Facebook
Twitter
Youtube
Instagram
TikTok
LinkedIn
Twitch
Threads
Whatsapp

Dirección: Colinas de Santa Rita s/n,
Alto Auquisamaña (Galpón de La Razón)
La Paz - Bolivia

Correo electrónico:
[email protected]

WhatsApp:
+591 71560184

© 2021-2025 COMUNICACIONES EL PAÍS S.A (Desarrollo web Arcadia SRL)

No Result
Ver todos los resultados
  • Opinión
  • Secciones
    • Economía y Empresa
    • Nacional
    • Mundo
    • Ciudades
    • Sociedad
    • Espacio Empresarial
    • La Revista
  • Suplementos
    • MARCAS
    • Energías y Negocios
    • Escape
    • Animal Político
    • Extra
  • La Razón PLUS
  • Contacto